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中國豪華品牌首次強勢進榜!蔚來“智”造獲認可
發表時間:2019-10-31 16:38:53   佛山都市網 來源:互聯網

眾所周知,汽車的發源地在歐洲,這塊土地上的人民擁有上百年的用車史,他們對汽車的理解和需求更理性化。而EuroCarBody歐洲汽車車身會議,每年10月份再德國舉行,其代表著全球汽車車身的發展趨勢,近年來一直被譽為車身屆的頂級峰會。

中國豪華品牌首次強勢進榜!蔚來"智"造獲認可

▲蔚來ES8

據悉,在德國巴特瑙海姆舉行的第21屆歐洲車身大會上,蔚來ES8以優異表現躋身前三,僅次于寶馬X7和極星Polestar1,將中國"智"造再次展現在世界的面前,這也是中國豪華品牌首次強勢進榜。

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▲蔚來ES8獲獎

蔚來,向世界發送"中國智造"名片

作為全球汽車車身工程領域最權威的獎項,大會聚集了全球頂尖車身專家及零部件行業專業人員,對入圍車型的車身綜合表現進行嚴苛評比。最終,蔚來ES8躋身"技術導向的高端車型(technology-oriented and premium vehicle segment)"組別前三。先來看看ES8在五個評分項目中成績吧!

中國豪華品牌首次強勢進榜!蔚來"智"造獲認可

▲蔚來ES8

A. 高效的開發和設計理念:7.30(第三),蔚來ES8從開發到量產用時不到3年時間。寶馬X7則是基于X5/6基礎研發、極星Polestar 1基于S90平臺研發,效率更高。

B. 有效的材料開發和運用:7.20(第二),蔚來ES8車身采用全鋁材打造,極星Polestar 1為碳纖維車身,技術難點更高,寶馬X7與路虎極光則更多的采用鋼制車身。

C. 生產效率:6.71(第二),蔚來ES8由全鋁車身打造,在生產速度上無法和采用鋼材的寶馬X7相比,但依舊是所有全鋁車身中效率最高的。

D. 車身給客戶帶來的價值:7.03(第二),蔚來ES8僅次于寶馬X7排名第二,車身扭轉鋼度達44000牛米/度,駕駛性能更好。

E. 現場演講表現力:7.34(第三)主要考核演講人的臨場發揮,以及信息公布完整性。

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▲五個評分項目中成績

綜合五項評分,蔚來ES8得分組內排名第三,僅次于寶馬X7和極星Polestar 1,這也是蔚來代表中國再次將"中國智造"展現在世界的面前。

蔚來,不是2019年最慘的企業

蔚來一直致力于通過正向研發,打造超越用戶期待的產品體驗,在獨立掌握核心技術的道路上,不斷優化產品為大家帶來更好的駕乘體驗。

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▲蔚來ES8

其實,眼看蔚來虧損、裁員,好似要跌落懸崖的時候,也要看到這是全球唯二掌握獨立研發智能電動汽車6項核心技術的企業,這些技術所帶來的核心競爭力,是無法估值的。

此次在歐洲車身大會上躋身前三,是一個認可,也是一個鼓勵。大洗牌即將到來,最后定輸贏的時刻還未到,我們不知道蔚來能否撐過去,但希望汽車行業能夠更好,拭目以待!

圖:官方、網絡

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熱點評論:中國豪華品牌首次強勢進榜!蔚來“智”造獲認可
百度網友:識趣 Content つ
評論:下輩子做只考拉,每天睡覺20個小時,吃2個小時,發呆2 個小時,這就是完美人生啊。

搜狐網友:紅塵悲歡惆悵
評論:請別說謊,因為你能騙到的,都是相信你的人。

本網網友:私念° 7/m
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貓撲網友:半支煙obseSSion
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鳳凰網友:俄怎會放得下
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